Hardy Muñoz
Entramos a la recta final del Lucas Oíl Pro motocross a penas a tres carreras para finalizar la gran emoción del motocross Norte americano, en esta oportunidad nos trasladamos a la costa noroeste de Estados Unidos en una pista con una gran tradición en el motocross profesional, porque se ha prestado como escenario por más de 20 años la celebración de una de las 11 fechas de este extraordinario campeonato. Una de las características de este trazado es por ser montañosa y muy estrecha acompañada de zonas de sombra la cual hizo muy difícil el rebase de los pilotos en ambas clases. Para esta jornada lamentablemente no pudimos contar con la presencia concurrida de nuestros pilotos latinoamericanos en las diferentes categorías. Arrancamos con la categoría más entretenida por tener un altísimo nivel donde nuestro piloto de Temuco, Chile #99 Hardy Muñoz quien ha sido uno de los más constante ya que ha podido clasificar sin problemas en las mangas oficial de clasificación; en esta oportunidad el piloto estreno su nueva maquinaria la Kawasaki KX 250f unas de las marcas que bien la conoce la cual le permitió correr el AMA Supercross. Durante el desarrollo de las dos carreras nuestro compatriota tuvo una decente salida ubicándose en el grupo intermedio en ambas mangas, estuvo luchando entre el angosto y sombreado terreno pudiendo así superar estos obstáculos ubicándose en la primera moto en la posición 20 mientras en la segunda en la casilla 19 siendo su mejor resultado en lo que va del campeonato.
Lorenzo Locurcio
Nos trasladamos a la categoría máxima en donde ha sido un año de gran éxito para los equipos privados, en esta oportunidad el equipo latinoamericano Wild Cat lamentablemente sufrió una gran baja con unos de sus pilotos estrella como el Aragueño #103 Lorenzo Locurcio de Venezuela, lo cual este piloto estaba ubicado entre los diez mejores del campeonato, el gato volador sufrió una gran caída en el gran premio de Southwick, sufriendo una ruptura de un ligamento en su hombro, aunque pudo lograr terminar en una buena posición, trato de correr la siguiente carrera en Spring Creek acompañado con un gran dolor se esforzó correr la primera moto, desafortunadamente tuvo que abandonar su participación por el resto de la carrera. Hoy en día #103 Lorenzo se sometió a una cirugía de su hombro para poder recuperarse lo más pronto por lo que toda Latinoamérica desea verte en las futuras carreras. Por su parte su compañero de equipo el español #107 José Butron con gran experiencia en el MXGP, ha sido uno de los pilotos que ha tenido un ascendente rendimiento, llevándose el premio otorgado por la comisión del pro motocross como mejor piloto privado. En esta oportunidad el español no tuvo ningún problema de clasificar ubicándose ambos en las posiciones 13/16 en la parrilla de salida. Durante el desarrollo de ambas motos, el experimentado #107 José Butron no contó con una buena arrancada en ambas mangas saliendo entre el pelotón intermedio, el piloto comandado con su moto GasGas con gran experiencia europea comenzó a poner velocidad y resistencia a pesar de las condiciones adversarias del trazado. Sin embargo, el multi campeón español nos compartió en sus redes “que se enfrentó con una pista muy difícil por ser muy estrecha con zonas sombreadas que le dificultaba su visibilidad, pero así pudo combatirlos logrando así escalar rápidamente posiciones” llegando en las posiciones 12/13 en ambas motos registrando un resultado final en la casilla 12. Aunque no fue un resultado que el esperaba en esta dura competencia pudo escalar un peldaño más en el campeonato ubicándose en la posición 10 en la tabla de clasificación de la máxima categoría. Esta dura contienda estará dos semanas de descanso por lo cual se reiniciará el sábado 12 de Agosto en la ciudad de Unadilla, New york.
WASHOUGAL, Washington 22 /7/2023 Edwin Gómez Reportero/Media