Detrás de los pilotos en la parrilla hay cientos de profesionales: ingenieros, mecánicos, coordinadores, especialistas en comunicación, profesionales de los medios, directivos y muchos más. El 10 de septiembre, en el Circuito Mundial Marco Simoncelli de Misano, TogetHER – The Women Behind Every Race abrió las puertas de este mundo, en gran parte desconocido, a veintiséis jóvenes que se plantean su futuro en el automovilismo.
Creado gracias a la colaboración entre la Comisión Femenina de la FIM, la Federación Italiana de Motociclismo (FMI) y el Circuito Mundial de Misano , TogetHER se concibió como un proyecto piloto para transformar la visibilidad en oportunidad. Su objetivo no era simplemente informar a las jóvenes de que las carreras en el automovilismo son posibles, sino permitirles conocer a las mujeres que ya trabajan en esos ámbitos, hacerles preguntas y acceder directamente a sus lugares de trabajo.
Con la moderación de la creadora de contenido de automovilismo Carolina Tedeschi , la jornada comenzó con una serie de experiencias personales y profesionales muy diversas. Andrea Albani , directora general del Circuito Mundial de Misano, quien había apoyado la iniciativa desde sus inicios, dio la bienvenida a las participantes antes de que la atención se centrara en las mujeres. El presidente de la FMI, Giovanni Copioli, compartió su gran entusiasmo por TogetHER y su potencial para inspirar a una nueva generación de mujeres a encontrar su lugar en el motociclismo.
Janika Judeika, directora de la Comisión Femenina de la FIM , mostró cómo su propia trayectoria, desde comisaria de pista en carreras locales, la llevó a ocupar un puesto de liderazgo internacional en el motociclismo. Su presentación conectó TogetHER con el trabajo más amplio de la Comisión en torno a la visibilidad, la participación, el liderazgo y el cambio a largo plazo. Sin embargo, algunos de los intercambios más significativos se produjeron después, cuando los participantes se reunieron a su alrededor para preguntarle sobre sus estudios, posibles trayectorias profesionales y cómo abrirse camino en este deporte.
Las mujeres detrás de cada carrera, de izquierda a derecha: Marta Massera, Cristina Toteri, Giorgia Santini, Janika Judeika, Alessia Valducci, Anna Carmassi
La conversación se extendió más allá del motociclismo con Alessia Valducci, vicepresidenta de Confindustria Romagna , quien habló sobre el emprendimiento femenino y las oportunidades profesionales, y Anna Carmassi, presidenta de STEAMiamoci , quien ofreció un ejemplo impactante de la lentitud con la que desaparecen algunas barreras. A su madre le preguntaron en una entrevista de trabajo si planeaba tener hijos; años después, Anna se enfrentó a la misma pregunta, al igual que sus dos hijas. Su esperanza es que la próxima generación finalmente no tenga que responderla nunca.
Giorgia Santini, Secretaria General de la FMI , aportó la perspectiva del liderazgo femenino dentro de una federación nacional, mientras que las historias de Cristina Toteri, de Aprilia Racing, y Marta Massera, Coordinadora de Motores de Pista de Ducati , llevaron a los participantes directamente al mundo técnico de las carreras. Las palabras de Cristina capturaron la idea a la perfección: « Yo no compito, hago posible competir».
Y tras escuchar las historias, los veintiséis participantes fueron a ver dónde se fabrican realmente los coches de carreras.
En el Centro de Prensa de MotoGP, Friné Velilla, Jefe de Prensa de MotoGP , presentó el ajetreado entorno desde donde periodistas y creadores de contenido cuentan la historia de MotoGP al mundo. A continuación , Pilar Gómez, Ejecutiva de Instalaciones de Prensa de MotoGP , los llevó tras el conocido telón de fondo de las entrevistas de MotoGP, donde, micrófono en mano, los participantes pudieron ponerse brevemente en el lugar de un piloto y experimentar una rueda de prensa desde el otro lado.
Desde los medios de comunicación, el recorrido se trasladó a los boxes. Elena De Cia, Directora de Estrategias de Control y Soporte de Modelos en Aprilia Racing , dio la bienvenida al grupo al corazón técnico del equipo mientras los mecánicos trabajaban en las motocicletas a su alrededor. En Ducati Corse, Paola Braiato, Directora de Operaciones , compartió su trayectoria profesional a lo largo de sus años en Ducati, antes de que Susanna Sola, Coordinadora del Equipo Moto3 en IntactGP , revelara otro aspecto esencial de las carreras: la coordinación necesaria entre bastidores para que un equipo funcione.
Sandra Vilchez, coordinadora del equipo MotoGP en Gresini Racing
La última parada en el paddock fue con Sandra Vilchez, coordinadora del equipo de MotoGP en Gresini Racing , quien mostró cómo cambia la realidad de la gestión de un equipo a medida que el Campeonato se desarrolla por el mundo, desde las grandes estructuras de las rondas europeas hasta entornos logísticos muy diferentes en el extranjero. También habló sobre Nadia Padovani , cuyo liderazgo ha marcado un nuevo capítulo para Gresini Racing. Así, la tarde transformó las trayectorias profesionales comentadas por la mañana en entornos laborales reales, desde prensa y retransmisiones hasta ingeniería, operaciones y coordinación de equipos.
El clima deparó una última sorpresa: el recorrido previsto por el pit lane no pudo realizarse. En su lugar, cerca de la entrada del pit lane, Biancamaria Calderoni, directora de la oficina deportiva del Circuito Mundial de Misano , de quien surgió la idea original de togetHER, compartió la historia del pit lane antes de que el grupo regresara a las oficinas del circuito para las palabras de clausura junto con Janika Judeika y Antonella Martometti de la Comisión Femenina de la FIM .
El mensaje que concluyó la jornada fue tan práctico como todo lo que los participantes habían vivido: Cree en ti mismo. Sigue tus sueños. Persevera.
Luego llegó un final que nadie había planeado. Mientras el grupo se reunía frente a las oficinas del Circuito de Misano para la fotografía final, Nadia Padovani se unió al grupo.
Para una iniciativa concebida como la Edición 0.0 , se sintió menos como un final que como un comienzo.
Algunos participantes llegaron interesados en la ingeniería y la mecánica; otros, en los medios de comunicación, la gestión o la logística. Algunos aún buscaban su camino. Lo que togeHER les brindó no fue una sola respuesta, sino la oportunidad de descubrir la multitud de respuestas que el automovilismo puede ofrecer.
Tras haber conocido a las mujeres que están detrás de las carreras de hoy.
Mañana, algunas de ellas podrían convertirse en las mujeres que impulsan todas las carreras.
2026 Juntas – Las mujeres detrás de cada carrera