Entramos a la mitad de la temporada del Ama Súpercross, en esta oportunidad el gran evento se mudó a la ciudad de Birmingham estado de Alabama precisamente en el estadio Prospective cual se celebró la tercera triple corona; como todos sabemos es un formato completamente diferente a lo que estamos acostumbrados. Esta contienda comenzó con las prácticas de clasificación donde nuestros latinoamericanos tuvieron que enfrentarse a un terreno bastante suelto y muy resbaladizo, para el nativo de Temuco #87 Hardy Muñoz no presentó ningún problema de registrar un tiempo por vuelta que les garantizara su pase a la final. Así mismo otro compatriota presente fue el hondureño #504 Gerhard Matamoros que intento familiarizarse con la pista, aunque estuvo buscando las mejores líneas, no pudo depositar un tiempo que le permitiera avanzar a la final. Igualmente, el venezolano #74 Lorenzo Locurcio fue otro piloto que intentó seleccionar las mejores líneas que le otorgara una vuelta rápida, pero le fue imposible establecer dicho tiempo. Ambos pilotos tuvieron que enfrentarse en la carrera de consolación, el hondureño obtuvo una pésima salida, aunque intento ejercer velocidad, no fue capaz de llegar a las primeras posiciones, por lo que cruzó la meta en la posición 18. Por al contrario el venezolano #74 Lorenzo Locurcio sabía que tenía que culminar entre las primeras cuatro posiciones para avanzar a la final. El gato salvaje en su travesía estuvo en la cuarta posición, pero como todos sabemos es un piloto que viene de menos más, sorprendió a sus contrincantes de tal manera que pudo rebasarlos, entre ellos estaban #129 Lane Shaw y #125 Luke Neese, con este logro, el venezolano no tuvo ningún problema de
llevarse la victoria en la LCQ. Cabe destacar con esta victoria del venezolano, el felino recibió un cheque de $2,000 como mejor piloto privado. Este premio fue otorgado por la gran compañía de accesorios de motos norteamericana Rocky Mountain ATV/MC.
Arrancamos con la carrera número uno donde nuestro chileno Hardy Muñoz salió con la furia y su agresividad en las primeras vueltas, pero sorpresivamente hubo una gran colisión de pilotos que iban batallando en la punta; entre ellos se encontraban #56 Seith Hammeker, $83 Austin Forkner y #34 Daxton Benick; sin embargo #87 Hardy Muñoz salió satisfactoriamente de este grupo ubicándose en la sexta posición, mientras que nuestro venezolano #74 Lorenzo quedo atrapado en este grupo. Sabiendo que la pista cada vez convertía más técnica, nuestro chileno trató de mantener la velocidad y el control de las dos ruedas, pero aun así fue superado por #60 Carson Mumford. A pesar de este sorpresivo pase, el chileno logró cruzar en la séptima posición. Con respecto a nuestro venezolano estuvo tratando de recuperar posiciones en un difícil trazado, solo pudo sobrepasar a #39 Nick Romano cruzando la meta en decima sexta posición. Para esta segunda carrera el chileno Hardy Muñoz contaba con una buena posición en la parrilla de salida lo cual le favoreció en el momento de la arrancada, ya que logró ubicarse en la tercera posición detrás de #24 Rj Hamshire y #56 Seith Hammamker, nuestro chileno estuvo manteniendo la presión que le ejercían de grandes pilotos Factory que se encontraban detrás de él. El chileno hizo lo imposible de mantener dicha posición, pero el gran nivel y el poder de estas máquinas fue sorprendido por #34 Daxton Benix y el actual campeón #1Tom Vialle perdiendo posiciones hasta depositarse en la undécima posición. Mientras #74 Lorenzo Locurcio se mantuvo firme en las posiciones intermedia combatiendo con un trazado muy resbaladizo; a pesar de estas difíciles condiciones fue capaz de sobrepasar un peldaño donde estaba #55Henry Miller logrando cruzar la línea en la décima tercera posición. Entramos en la ultima carrera en donde nuevamente #87Hardy Muñoz obtiene una extraordinaria salida ubicándose en la cuarta posición detrás de #56 Seith Hammaker, #41 Nate Thrasher y #1 Tom Vialle, mientras en esta ocasión #74 Lorenzo Locurcio demostró una excelente salida ubicándose en la 8va posición en las primeras vueltas. Cada vez el trazado se tornaba más difícil por el desgaste de los saltos y sobre todo la sección de whoops, pero nuestros compatriotas se mantuvieron firmes; por un lado, el chileno trato de frenar la velocidad de Rj Hampshire, pero fue rebasado sorpresivamente; mientras tanto el gato salvaje #74 Lorenzo Locurcio fue rebasado por varios contrincantes perdiendo algunos escalones. Así mismo #87 Hardy Muñoz con su gran nivel y confianza que ha alcanzado progresivamente en cada carrera, logró cruzar la meta en la octava posición. Con este resultado #87 Hardy Muñoz logra marcar historia en su carrera profesional porque logra posicionarse en la general en la novena posición Finamente nuestro compatriota venezolano alcanzó a ubicarse en decima cuarta posición en la general.
Finalmente llegamos a la máxima categoría donde están los mejores del mundo, por suerte contamos con el único latinoamericano como es el experimentado #72 Anthony Rodríguez quien vino a esta carrera con la preparación y la furia de registrar un buen tiempo en la clasificación, pero desafortunadamente presentó mucho problemas de ajuste y confianza en este difícil trazado, ubicándose en la posición 21 de los 18 pilotos que avanzaron a la final; sin embargo no todo estaba asechado para nuestro venezolano, ya que pudo participar en la carrera de consolación siendo unos de los pilotos favoritos de llevarse esta contienda. Desarrollado esta última carrera nuestro venezolano obtuvo una extraordinaria salida ubicándose en la quinta posición, pero en cuestiones de segundos en unos de los saltos cayó encima en una barrera de protección, cayéndose aparatosamente, aunque nuestro venezolano se levantó no decidió continuar. Fue una jornada de muchos tropiezos para nuestros latinoamericanos, pero hay que destacar que están competiendo con los mejores del mundo y a penas estamos a mitad de temporada. El Súpercross viajará este fin de semana a la costa mas extrema de estados unidos precisamente en el estadio Lumen Field en Seattle, Washington con la reapertura de la de la 250cc Costa Oeste.
Birmingham, Alabama 22/3/25
Edwin Gomez Reportero / Media